ဆီအငွေ့သန့်စင်စက်နှင့် ပန်ကာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ လိုအပ်ချက်များကို ဂရုပြုပါ။

lampblack သန့်စင်စက်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ မီးခိုးရောင် သန့်စင်ဆေးနှင့် ကိုက်ညီသည့် မော်ဒယ်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက မီးဖိုချောင်သုံး အိတ်ဇောနှင့် သန့်စင်မှု ညံ့ဖျင်းသော အကျိုးသက်ရောက်မှု လျှို့ဝှက်ထားသော အန္တရာယ်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ မီးခိုးခေါင်းစွပ်မှ အိတ်ဇောအထိ၊ အကောင်းဆုံး တပ်ဆင်မှု အစီအစဉ်မှာ အခိုးအငွေ့ သန့်စင်သည့် ကိရိယာကို ဦးစွာ တပ်ဆင်ရန်နှင့် လေတိုက်သည့် ဗီဒိုကို တပ်ဆင်ရန် ဖြစ်သည်။ ဆီမီးခိုးငွေ့သန့်စင်စက်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အောက်ဖော်ပြပါ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။

ပထမဦးစွာ၊ အိုးအိမ်နှင့် ဝက်ဝံသေတ္တာကို ဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးအတွက် ရဟတ်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ သို့သော် သန့်ရှင်းရေးအတွက် တိုက်ရိုက်မော်တာဂီယာဖြင့် ပန်ကာကို ဖြုတ်၍မရနိုင်ပါ။ သန့်ရှင်းရေးနှင့်ချိန်ညှိယန္တရားစစ်ဆေးခြင်း, ၎င်း၏လည်ပတ်မှုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သင့်သည်။ bearing ၏အအေးခံရေပိုက်သည် ချောမွေ့နေသင့်ပြီး ဖိအားစစ်ဆေးမှုကို စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် လုပ်ဆောင်သင့်ပြီး ကိရိယာ၏နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းကို မဖော်ပြထားပါက စမ်းသပ်မှုဖိအားသည် 4 kg force/cm 2 ထက် မနည်းသင့်ပါ။

ဒုတိယ၊ ယူနစ်တစ်ခုလုံး၏တပ်ဆင်ခြင်းကို inclined pad iron leveling တစ်စုံဖြင့် foundation ပေါ်တွင်တိုက်ရိုက်ချထားသင့်သည်။ ကွင်းပြင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ယူနစ်၏ခြေရင်းရှိ ဖြတ်တောက်သည့်မျက်နှာပြင်ကို ကောင်းစွာကာကွယ်ထားသင့်ပြီး သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်ခြင်းမဖြစ်သင့်ပါ။ အုတ်မြစ်ကို ဖောင်ဒေးရှင်းပေါ်တွင် ချထားသောအခါ၊ စောင်းထားသော သံပြားတစ်စုံကို ချိန်ညှိသင့်သည်။ bearing seat နှင့် base ကို နီးကပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသင့်သည်၊ longitudinal non-levelness သည် 0.2/1000 ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ၊ spindle ပေါ်တွင် အဆင့်တစ်ခုဖြင့် တိုင်းတာသည်၊ transverse non-levelness အောက်ခြေသည် 0.3/1000 ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ၊ အဆင့်တစ်ခုဖြင့် တိုင်းတာသည်။ bearing seat ၏ အလျားလိုက် အလယ်လေယာဉ်။ bearing bush ကိုမခြစ်မီ၊ ရဟတ်ဝင်ရိုးလိုင်းနှင့်အိမ်ဝင်ရိုးလိုင်းကို ဦးစွာပြုပြင်သင့်ပြီး impeller နှင့် air intake port အကြားရှင်းလင်းမှုနှင့် spindle နှင့်အိမ်၏နောက်ဘက်ခြမ်းကြားရှိရှင်းလင်းရေးတို့ကိုချိန်ညှိသင့်သည် စက်ကိရိယာနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများပါပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီဖြစ်သည်။ rolling bearings ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသောပန်ကာအတွက်၊ ရဟတ်ဘောင်နှစ်ခုပေါ်ရှိ bearing အပေါက်များ၏မတူညီသော coaxiality သည် rotor ကိုတပ်ဆင်ပြီးနောက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လည်ပတ်နိုင်သည်။ ရှဲလ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ shell ၏တည်နေရာကိုရှာဖွေရန် ရည်ညွှန်းချက်အဖြစ် ရဟတ်ဝင်ရိုးလိုင်းကို အသုံးပြုသင့်ပြီး impeller air inlet နှင့် shell air inlet အကြား axial နှင့် radial clearance သည် စက်ကိရိယာရှိ သတ်မှတ်ထားသည့် အကွာအဝေးသို့ အရှိန်မြင့်သင့်သည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ၊ ကျောက်ဆူးများတင်းကျပ်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးနေစဉ်။ စက်ကိရိယာနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းတွင်ရှင်းလင်းရေးတန်ဖိုးကိုမဖော်ပြထားပါက၊ ယေဘူယျ axial clearance သည် impeller ၏အပြင်ဘက်အချင်း၏ 1/100 ဖြစ်သင့်ပြီး radial clearance ကို အညီအမျှခွဲဝေပေးသင့်ပြီး ၎င်း၏တန်ဖိုးသည် 1.5/1000 ~ 3/ ဖြစ်သင့်သည်။ Impeller ၏ အပြင်ဘက်အချင်း၏ 1000 (အပြင်ဘက်အချင်းသည် ပိုသေးငယ်သည်)။ ချိန်ညှိသည့်အခါ၊ ပန်ကာ၏ထိရောက်မှုတိုးတက်စေရန်ကွာဟချက်တန်ဖိုးကိုလျှော့ချရန်ကြိုးစားပါ။ ဗဟိုထရီဖဂယ်ပန်ကာသည် အချိန်ကိုက်သောအခါ၊ ပန်ကာရှပ်နှင့်မော်တာရိုးတံ၏ကွဲပြားသော coaxiality သည်- radial positioning shift သည် 0.05 မီလီမီတာထက်မပိုသင့်ဘဲ စောင်းသင့်သည် 0.2/1000 ထက်မပိုပါ။ spindle နှင့် bearing shell တို့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ စက်ပစ္စည်းများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများအတိုင်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ bearing cover နှင့် bearing bush အကြား အနှောင့်အယှက်ကို 0.03 ~ 0.04 mm ( bearing bush ၏ အပြင်အချင်းနှင့် bearing seat ၏ အတွင်းချင်းကို တိုင်းတာခြင်း) ဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။